Горит лампочка давления масла!!!

Здрасти всем=) У меня вот такая проблема, когда у нас стукнули морозы(от -35 до -40)подвел аккум, ну ладно простояла машина недельку, чуть чуть потеплело, завел, но заметил что обороты со всем упали, заводишь они где на 1тыс, а когда чуть чуть нагревается падает до 500. Что может быть? Поставил новый акк, поездил с такими оборотами, снова пришли морозы, и я поставил на прогрев через каждые 2 часа грелась, ну все решил ехать, выхожу и батс она не заводится ну я попробывал попробывал так и не завел, морозы были(-43) ну и вот простояла она неделю или полторы, отвез ее в теплый гараж, простояла там сутки, вот сегодня пришел завести попробывать, ну начинаю заводить, раз лампочка давления масла не тухнит и все, и звук какой то двигателя не поймешь. Что может быть за хрень?

мда жестоко видать ты движку поднапрег в -43 то, жди ответа может кто и подскажет

Саня да проверял я масло в норме и в коробке и в двигателе все есть)))

вот я тоже на счет масленного насоса думаю, бля еще с оборотами что то!!!

Все я понял, когда пытался заводить залил свечи, потом машина стояла и бензин смешался с маслом, и свечи умерли)вот завтра буду меня масло и свечи и посмотрим что будет))

удачи. Напиши по результатам.

Ну все поменял, стало все нормально!!!Тьфу Тьфу)))
Вот теперь с оборотами, сильно низкие 400-600 когда прогрета или на скорости, а когда на холодную зоводишь 1000 за место 1500-2000 что такое может быть?Подскажите!!!

"пока машина греет и обороты 1к то все нормально, как только машина прогревается на холостых начинает подергиваться и плавают обороты видно по стрелке 500-750, более ощутимо когда тормоз +Д, при этом обороты 500, инжектор и дросель мыли всю, воздушный фильтр новый, свечи иридивые без нагара, на скорости мотор работает отлично. может симптомы датчика ЕГР?"
Вот нашел похожую проблему, Подскажите!

Причина банальна. Забита сетка маслоприёмника из-за отложений.Сними поддон (это не долго) и промой маслоприёмник, а лучше прожги его паяльной лампой и помой в бензинчике. Была такая-же херня. Всё сделал, теперь давление идеально. А гремит движок при горящей лампе из-за того, что гидронатяжитель цепи из-за отсутствия давления не натягивает цепь ГРМ.
После процедур смени фильтр масл. и само масло.

з.ы. Тему не читал. Всего лишь делюсь опытом эксплуатации. У меня до Аллекса были Хонды. Аллекса подарили, вот и эксплуатирую его пока, попутно лечу его болячки.

Читал что болезнь этих двоглов маслонасос,тк он на в потдоне расположен, все двиги серии 1-nz 1-zz и 2-zz встают в основном из-за неисправности именно маслонасоса.

причем тут маслонасос? В поддоне находится только маслоприемник! ... И масло :-)

Александр Тихомиров! У меня была такая же проблема, после промывки форсунок, дросселя. Пока двигатель холодный всё нормально, как только прогревается и ты едеш тоже нормально, но только стоит остановиться на светофоре, то идёт сильная вибрация. На прогретом двигатели выставили обороты холостого хода и всё стало в норме.

Читал что болезнь этих двоглов маслонасос,тк он на в потдоне расположен, все двиги серии 1-nz 1-zz и 2-zz встают в основном из-за неисправности именно маслонасоса.

Где где масло насос расположен

Народ всю уже сделал, просто когда часто пытался завести залил свечи, просто долго стояла, бензин упал в подон, я заменил масло и все норм стало))) и обороты сделал, почистил циркуляцию и все нор)))

Подскажите, заменил датчик давления масла, (травил немного), теперь горит лампа давления масла!!!!! что сделать?