акп переходит в аварийный режим

Доброго дня. Прошу помощи, может кто сталкивался с ситуацией.
Недавно на Аллексе возникла проблема с коробкой.
Суть следующая. Когда переключаю селектор в положение "D" при переходе с 1 на 2 передачу выскакивает чекинж. При этом само переключение с 1 на 2 происходит на оборотах больше 2000 об/мин. После этого коробка не хочет переходить на 4-ую передачу. Пробовал переключать при первом запуске в положение " L " и чекинж все равно загорается.
Насколько я понимаю проблема в том, что датчики с входного и выходного вала показывают пробуксовку и возникает конфлик.
Готов эту коробку поменять, но где гарантии, что ситуация не поменяется. Может проблема с электрикой или мозгами?
Заранее всем спасибо за ответы.

ALLEX Троицкий сказал(а):

если комп показывает именно несастыковку положения валов , и именно на рарабасе, то каск в карабасе, комп так глюкануть не мог, по симптомамаа пизд... дискам в карабасе, проще поменять каробку чем ремонтить ценик тот же будет

спс за ответ. теперь понять бы какую акп бронировать) по каталогу даётся три вида акп. может просветите где на коробке оттиск с номером можно посмотреть?) спс заранее за ответ.

ALLEX Троицкий сказал(а):

прям сверху между блоком и воздушным фильтром есть пространства... насколько я помню там стоит клеймо, с номером коробки, U340 типа того 

спасибо

ALLEX Троицкий сказал(а):

нЕЗАЧТО ЕСЛИ ЧТО НУЖНО СПРАШИВАЕМ НЕ СТЕСНЯЕМСЯ.

уже))) Нашёл на табличке : U340F-08A последние цифры принципиальны?) спасибо.

И подскажите пожалуйста какие запчасти ещё понадобятся для замены акп.
спасибо.

Не факт что дело в коробке. У меня недавно было дтп, зажало жгут проводов, оборвалу пару проводков от датчиков скорости. Симптомы точно такиеже, коробка перестала на 4-ую переключаться, загорается чек. Заедь в автосервис сделай диагнустику электрики, пусть подключат прибор и посмотри что за ошибка.