Свечной вопрос!

Всем доброе утро-вечера!
Купил allexa, 1.5 1nz, 05-2004.
В понедельник поменял - масло в двигателе, фильтр масляный и воздушный. И конечно же свечи.
Купил согласно каталогов - ngk bkr5eya-11... Выкручиваю старые свечи, а там denso Fk20hr11.... Удивляюсь!
Но думаю что перекуп сунул что первое попалось...
Ставлю ngk, завожу, и сразу же начали плавать хх.
И падают примерно до 400-300, машина почти чуть не глохнет... Думаю что т не то... А может день делов, и комп восстановит обороты...
Прошли сутки мне уже надоело этот дерг на хх.. И поставил обратно старые свечи. Смотрим фото и идем по ссыль.
У кого какие мысли? У кого такого же года выпуска и моложе?

"наши" свечи предусмотренные заводом изготовителем
Denso K16R-U 11 ориг № PN 00919-01164 130р -шт Япия
NGK -BKR 5 EYA 11

Согласен! Полностью! Я и написал что купил Ngk bkr5eya11. Но с ними хх ведут себя не устойчиво, на динамику не влияют

Да вроде и иридивые ставили на заводе, или нет? По каталогу FK20HR11 тоже подходят. Нормальные свечи у тебя стояли.
У меня стояли NGK простые. Потом взял Denso K16R-U 11 (в коробочке красной с надписями TOYOTA, видать заводская, типа) Вообщем почти то же самое. Но NGK от предыдущего владельцы были ппц. Как будто года 2-3 не меняли ни разу. Зазор оч. большой был.

Ну тут мысли что либо зазор неправильный (насколько помню 1 мм, но лучше посмотреть). Либо свечи паленые. Как вариант можно обнулить комп. Минус от аккума скинуть минут на 5.

Вот!когда снял минус то и хх скорей всего "слетели" и прыгали.у меня еще с водительского места управление стеклами не работало. Взял каждое стекло со своего места опустил-поднял, и управление вернулось. шустрил инет и нашел, что я оказывается "обучал". И хх тоже можно научить не прыгать