Раскоксовка

Всем здравствуйте! У меня Аллекс 2001г.в.Двигатель 2zz. 90000км. пробега. Появился непонятный стук в двигателе на горячую, который проявляется при увеличении оборотов до 2000об/мин при нагрузке на 3-х первых передачах. При диагностики на 5-ти разных СТО были мнения:

1. Стучит распредвал(что мало вероятно)

2. Плохой бензин(испробывал все от 92 до 98, все равно стучит)

3. Большая детонация в цилиндрах(причина: плохой бензин, позднее зажигание)

4. Нагар на поршневых кольцах, в следствии чего поршень бьется о кольца.

Посоветуйте: поможет ли раскоксовка, перестройка зажигания?или дайте свои варианты избавления от стука. Заранее спасибо.

Привет!А точно это двигатель???

Да. Стук от туда слышен

Расскажу тебе коротко про свою машину!
Так вот!После покупки Ранкса я покатался около 1000 км и у меня появился стук какой то но стук когда давишь на газ (не имеет значения на холостых или на ходу) и резко отпускаешь педаль то было слышно звук.Честно такое впечатление что звук был где то около цепи!Вскрыли крышку клапонов (там чисто было сам видел) и давай искать звук!
Поменяли гидронатяцитель цепи - звук остался!Потом сняли звёздочку которая опережает зажигание (может она), разобрали её (её нельзя разбирать) там всё нормально.Звёздочку собрали неправильно что привело к её замене.
Так вот это оказалось что маховик сломался.
Маховик с японии такой приехал 100% там есть несколько нюансов почему так решили.

Теперь у меня новый гидронатижитель цепи,маховик VVT-I, масло в коробке фильтр в коробке и ещё пару мелочей!

И во сколько тебе встал ремонт?Мне сказали, чтобы поменять кольца готовь 15т.р.(за работу)+15т.р.(материалы).Развод или нет...хз...

Кстати на одной из СТО слушали через наушники. Сказали, что звук слышен слева около цепи. Уже обрадовался тогда, думал легко отделался. Завтра попробую заменить масло, свечи. Может будет эффект. Если нет то надо будет наверняка вскрывать

Ремонт это хороший вопрос!
Нормально мне он обошёлся!
Я уже не помню!Около 20000 руб. всё с запчастями и со всеми расходами!
Если с лева тогда это хорошо!
Я тоже так думал!Что с лева!Звук просто отдавал туда!
Будем надеяться что у тебя всё нормально!
Ладно ты поменяешь масло и свечи отпишись!

А вот насчёт ремонта по кольцам я такой информацией не владею!
Но что то дорого!И ещё двигатель новый и его мало кто умеет ремонтировать!

Скорее всего шестерня VVT-i ее она на всех моторах со временем начинает греметь, её не ремонтируют да и обычно не меняют так и продают.
К примеру дв. 4А-GE работает как дизель из за шестерни.

Поменял масло-толку нет. Заехал еще на одно СТО. Диагноз: необходим кап. ремонт ДВС. Эксплуатация автомобиля категорически запрещается. Цена вопроса 50 т.р. Помоему дешевле контрактный двигатель купить.
И вообще что-то большой разброс цен на вскрытие+ремонт - от 12 до 50 т.р.
Еще на одном СТО сказали, чтобы сделать идеал нужно 100 т.р.

в коком смысле капиталить, измерь компрессию, как масло ест или нет, если компрессия в норме и масло не ест то поршневая в норме, максимум замена вкладышей, после чего ремонт требуется только головки.

сказали без вскратия не обойтись. Надо снимать голову и смотреть что там под замену попадает.

ты в каком сервисе был, тут все просто: ест масло и плохая копрессия то нужно вскрывать и менять кольца либо поршневую и т.д. если копрессия в норме и масло не ест то тогда нужно смотреть что с головкой, что под замену, должны определить без вскрытия, т.к. после вскрытия тебе ничего не останется делать как действительно реально ремонтировать ДВС уже вскрыт, и машина стоит...

Что то как то интересно!
Как Антон сказал надо померить компрессию,она всё сразу скажет!
Ещё если бы компрессия маленькая была у тебя бы в морозы машина не заводилась и она бы ехала ели ели!

как оказывается, в Новосибирске сложно найти толкового моториста. Никто по звуку не может точно сказать что с ДВС. Я уже ездить боюсь. Заклинит... И контрактный двигатель только покупать.

Померь компрессию!
В любой сто тебе сделают!
у нас 500руб. стоит и от этого уже будешь от отталкиваться!
Может у тебя всё нормально с двс может у тебя просто болты раскручиваются на VVT-I и всё!
Начни с компрессии я бы правда уже бы вскрыл крышку клапонов и там посмотрел!

добрый день у меня такой же двигатель таже самая проблема была .напиши что нашол в чём проблема была если нет я помогу 

Ну и как у всех все кончилось то? продали поди?