цепь ГРМ

Ежедневно при холодном запуске слышно позвякивание цепи 1-2 сек. Вопрос в следующем: существует ли процедура натяжения цепи и как ее выполнить самостоятельно без заезда на СТО, или натяжение цепи происходит постоянно автоматически и это позвякивание первый признак того,что надо цепь идет под замену с успокоителем и т.д.??????

P.S. Пробег 148 т.км. При горячем движке запускается, тихо. мягко

Заранее спасибо

там всё просто это же японец, откручиваеш крышку клапанов, лапу крепление двиготеля левую( если со стороны бампера переднего) и погнал просто балты откидывать, выстави метку нижнию на шкиву и сфоткай верхние метки валов, потом меняеш всё что есть в рем комплекте , гидронатежитель цепи, 2 боковых щеки, одна верхняя щека, цепь, звёздочки ( я поменял только на выпускном валу ), ну и сальник лобовой, сночала не менял поставил крышку на родной :) он паскудёныш через 600 км начел макреть я его поменял, и кстати мне кажется там ещё проще чем в наших "тазах с болтами" капаться всё чётко и круто:)

Александр, спасибо за полный и развернутый ответ

У меня такая же батва, то зазвенит, то перестанет, но бывает и на горячую позвянькивает, пробег 128000