Буржуи и их хот-хэтчи.

Опубликовано 16 июля 2011 г.

Смотрю продажу заряженых хэтчей на английском сайте - Великобритания - основной потребитель горячих хэтчей в мире. Плачу. Небольшое отступление - все кто ездит на филдерах и ранксах полторашках, садясь на пассажирское место в моем автоботе отмечали приятный звук двигателя. Такое низкое самоуверенно...

Все таки автобот

Опубликовано 5 июля 2011 г.

В отсутствие денег и присутствие неутолимой жажды хоть чонить сделать, руки дошли до автобота на решетку радиатора. Спецом для тех, кто узнал где я живу и где стоит машина (а она никуда не ездит, т.к дом, работа и суд в который одить в кассацию находятся в пределах 200 м - вот мне повезло то, да?...

Самый мощный в мире хот хэтч, мечта простого сибирского пацана.

Опубликовано 29 июня 2011 г.

Когда-нибудь, лет через 5-6 я его куплю и буду на нем отжигать... Невзрачный хэтч, а в зеленом цвете вообще лягушка. Fornasari Gruppo B размеры почти совпадают с ранксом по длинне - 4,3 метра, в высоту полтора. Простенький салон 8) По капотом реальные дрова - нижневальный двигатель от Кор...

ПРишла губа!

Опубликовано 28 июня 2011 г.

Теперь парковатся надо аккуратно, потому, что сломаю губу на раз, висит она низко. У костоправщика краска осталась, предлагает задуть губу в цвет кузова. Кто что думает, красить, не???  

28 мая. Что там с моей машиной то

Опубликовано 28 мая 2011 г.

Вот на таком этапе) В понедельник вечером наконец-то забирать. Причем бампер все же ущербный, и я и жестянщик проглядели что он европа, походу скоро я закажу себе стильный обвес 8) Модную колхозную рамку вместу стоковой решетки тоже дорабатывать еще надо. Список ништяков в ли...