Замени блок клапанов,если он не дороже контрактной коробы.
А по замене масла всё просто: 1) Заливаешь масло в АКПП по верхней метке на щупе;
2) Заводишь авто,пусть по работает пару минут;
3) Прогоняешь по всем передачам,на каждой передаче держишь по 2 сек.(P-R-N-D-2-L-2-D-N-R-P) ;
4) Глушишь авто,и наливаешь масло на 1 - 1,5 см. выше самой верхней метки на щупе.
А горячая или холодная АКПП не важно,будешь менять так ,будет всё норм !!!