Обороты......

Когда движка набирает нормальную температуру обороты падают до 300 какая может быть причина?

у меня тоже такая мысля проскакивает..... ну блин к сожалению пока нет возможности на СТО попасть ((

Привет! А ты заслонку давно вообще чистил?)

какая коробка?

заслонку осенью хотел почистить вскрыл а она чистая как попка младенца...... ну на всякий случай ВДшкой обработал. Сегодня кстати немного по оджигал на льду до отсечки встали нормально.

А регулятор холостого хода вскрывал?

да и его чистил

Владимир куда именно брызгал ВДшкой?

внутрь заслонки и там в сторону датчика

Если ВДшка попала на подшипник это херова.ВДшка очень сильно густеет, и КХХ плохо крутится.Мне приходилось снова все разбирать и промывать(КХХ закис и хренова крутился).

Не стал создавать новую тему, вообщем привет друзья, такая же проблема с оборотами. На горячую обороты падают что на Д что на Н что на П, борюсь уже более чем полгода с ней, Что делал...чистил дросель, КХХ, ДМРВ, Топливные оба поменял грубой и тонкой отчистки, свечи менял, воздушный менял, форсунки чистил, даже каталик заменил пламегасителем, ничееего не помогаетттттт, HEEEEELP!!!! SOS!!!! 

 

ps ошибок на сканере нет, чек не горит.

кислородник....

Алексей ALLEX 4ВЕЗДЕ сказал(а):
кислородник....

как его проверить? и вообще они проверяются?

и их там 2)))))) а по 1.5 куска за один не охото отдавать)

косвенный признак плавающие обороты. реально замерить напругу, от ноля до одного вольта если память не изменяет.

по экзисту на разные кузова разное количество, я уже писал где то на форуме.

8 и более раз напруга за десять секунд должна прыгнуть.

у меня их там два идет один возле каталика, второй повыше, про замер немного не понял...а их можно почистить или еще что? чтобы проверить на самом деле причину она или не она..

чистить смысла никакого только менять. замер по руководству смотри ничего сложного.

Мурзилку почитал, вопрос на который не нашел ответ это где находится блок управлением двигателя?

да на самом датчике, на разъём залезешь. попробуй иголкой.

http://toyota-engine.ru/engines-videos/engine-1nz-fe/proverka-lyambda-zonda-dvigatelya-1nz-fe-na-ostsillografe

Nikola415 . сказал(а):
Если ВДшка попала на подшипник это херова.ВДшка очень сильно густеет, и КХХ плохо крутится.Мне приходилось снова все разбирать и промывать(КХХ закис и хренова крутился).

Подпишусь ! Ещё со времён владения демио один тип писал про жОский СЕКС с холостыми когда наступили морозы. Вэдэщкой чистить заслонку НЕЛЬЗЯ !!!