НЕ хочет заводиться !!!

Ситуёвина такая....  каждый раз при запуске двигателя, стартер приходится крутить секунд 5-7 (независимо лето, зима, холодный или горячий двигатель) в ЧЕМ может быть ПРОБЛЕМА ????  (свечи менял)

Привет попробуй поменять топливный фильтр (который находится  под задним сидением с левой стороны) но только не скупитсь и не бери самый дешовый.

Не будет лишним промывка форсунок и дроссельной заслонки.

когда топливный фильтр менялся? может пизда еще приходить бензонасосу, может заклинить клапан обратки в баке. причин такого косяка может быть много

А чтобы не делать лишних оперций (приведённых выше), замерь давление в топливной магистрали, после того как заглушил двиг давление не должно падать, если падает, то стоит проверить топливный насос, обратный клапан и уплотнительные резинки в топливном фильтре (их там 3 штуки)

спасибо за советы, на выходных попробую этим заняться...

А у меня такая кухня началась как раз после замены топливного фильтра(фильтр SAKURA)! Кто что знает-подскажите!!!!

Виталий blade_228 сказал:

А у меня такая кухня началась как раз после замены топливного фильтра(фильтр SAKURA)! Кто что знает-подскажите!!!!

Если после замены фильтра машина стала дольше заводится, особенно когда постоит, то возможно при установке нового фильтра не поставили все ризиновые прокладочки или они встали криво, теперь в системе не держится давление, мб подсасывает воздух и при каждой заводке его насосу нужно заного нагнетать.

Думаю первое, что можно поробовать, это снять снова насос, разобрать и все проверить.

Вот завтра и думаю этим заняться!Вечером отпишусь что получится.Правда у меня наоборот-утром заводится быстрее,чем потом на горячую!  

Наконец то пришли новые резинки на фильтр!Сегодня разобрал,поменял все резинки на новые,очень тщательно собрал-и нихрена,всё тоже самое!!!Теперь не знаю что делать! Кто справился с этой проблемой-напишите! Кстатьи кто знает как на нашей машине проверить давление в топливной системе?В топливной рампе нет штуцера для монометра! Ещё забыл сказать что вместе с заменой фильтра ещё снимал и промывал форсунки на стенде(без ультразвука).Может ещё в этом может быть проблема?

проблемма в фильтре.Если в этом месте просто дырочка,то тогда не заведется)у меня так было.там должна быть пластмассовая трубочка.

хоть и давно тема была, но вдруг поможет. была подобная фигня, поборол промывкой топливной системы.

замена фильтров, чистка насоса, дроселя, кхх, форсунок. могу более подробно рассказать и сбросить ссылку на мануал.

Проблема была устранена, проблема была в датчике давления топлива.

регулятор давления топлива стоил 1690 + 900 за замену.

nomjke :] сказал(а):

хоть и давно тема была, но вдруг поможет. была подобная фигня, поборол промывкой топливной системы.

замена фильтров, чистка насоса, дроселя, кхх, форсунок. могу более подробно рассказать и сбросить ссылку на мануал.

расскажи и сбрось инфу интересно! потому как, после замены фильтра, чистки топливной системы, тоже маюсь! не знаю с чего начать,может у мастеров руки кривые!