Собрался приобрести Runx 1.8 2zz, Помогите!

Когда возьмёшь 1nz или 1zz через некоторое время,задумываешься,а как 2zz едет...
По расходу 2zz не очень высок,запчасти такие же....
А по ремонту 1zz, 1nz и 2zz не ремонтируется....
Единственно то что 2zz контрактник дороже стоит и всё,хотя один паренёк сделал 2zz гильзы поставил всё поменял,говорит полёт нормальный....

Так что думать тебе для чего тебе машина нужна,в нужный момент поднажать,или просто как овощ ездить...

В моём сейчас случаи,когда брал рассматривал только 2zz на тип тронике,теперь хочу мехню на свою машину,после того как прокатили на мехне....

блин, такое впечатление, что все берут машины чтобы потом их ремонтировать, вопрос на кой х.. тогда она нужна? по поводу расхода, летом по трассе 7-7,5, по городу соответствено 8-8,5, содержите движку в поряде и все будет в норме. зато какой запас мощности при совершении маневров, едешь ...и не бошку не греешь - смогу, не смогу, успею-не успею. не в обиду владельцам полторашек, но при пилотировании 1,5, особенно при обгоне, иногда жалеешь, что в опциях нет пидалей для пассажира. 2zz - это болезнь.

вот и снял я голову со своего ниссана........
слов просто нет......... это 3.14здец.......
голову и четвертый цилиндр на выброс!
видимо рассухарился один из впускных клапанов на 4-ом цилиндре, упал в камеру сгорания.......... и раздробил там все, что можно было! вид поршня сверху повергает в ужас, он пробит насквозь в многих местах, длинная часть клапана оказалась в впускном коллекторе.... круглая ребром вошла в голову.... паддон полон всякой гадости(осколки)! 3.14зда двигателю....... очень очень очень силно растроился............... ссссс..........
почему боюсь двиготелей...??? объясню, это уже третья машина, на которой стуканул движок! первый на пяторке ТАЗ, второй на corone, а это уже третий. все предыдушие ремонтировал сам, проблем никаких, после переборки работали как часики.... а с ниссаном полная Ж!

Да что, покупка ранкса откладываеться ?

пока да... хотя... если найду где перехвотить денег, то куплю и буду доделывать..... узнал цену на движок - 35000р.

пока да... хотя... если найду где перехвотить денег, то куплю и буду доделывать..... узнал цену на движок - 35000р.

Если контрактный, то ценник норм.

Яков у тя что на 2zz расход в городе 8 -8.5литров??????????????????????????

какой расход, какой налог, мне пох.
лижбы ВЁЗ, летом от Evro R ни хрена не отстовал, на механике, ограничитель примерно на 190 глушит авто до 180 потом снова заводит. Этим летом избавлюсь от этой проблемы...... и ,,пизд... Evro R!

цена вопроса порядка 10-12 рублей, устанавливаешь холодильник на масло систму у в ...не брякаешь, сам намерен такое сделать, подбираю оптимальный размер

У меня 2ZZ, я довольна, очень-НУ ОЧЕНЬ резвая машинка, 190 лошадей, хочется лететь и лететь, никто и не подумает, что в такой маленькой машинке столько может быть, бензин конечно любит, но это оправданно, на такую ничего не жалко, пусть кушает!!!!!

сейчас собираю комплектующие для сбора доп. охлаждения масла, чтоб башка не болела о температуре

сегодня забираю свой пепелац с сто!

Странно ты выбираешь автомобиль))) 2ZZ это дикая машинка, сравнивать с 1NZ бесмысленно, надо определяться чего ты хочешь, быстро ехать или медленно двигаться, у меня аллекс 2ZZ не желею ни грамма, не считая того что уже движок поменял и коробку перебрал, просит 2ZZ много но и на дороге интересней, жрет много у меня 16 литров по городу и 12 по трассе, но это пофиг зато она более менее едет)))) еще один минус 2ZZ его тяжело продать, мало кому нужны такие траты)

Странно ты выбираешь автомобиль))) 2ZZ это дикая машинка, у меня аллекс 2ZZ не желею ни грамма

+1 !!! 2ZZ best!!!!