ЧЕК

У меня в выскакивали две ошибки клапан его и датчик коленвала. Все, что выше писал и делал напрасно, просто профилактика. Отслеживать с нормальным сканером и диагностом. В итоге, как мне здесь посоветовали проверил цепь - на осциллографе - растянута хорошенько, хотя особого шума не было. Поменял 2 дня назад ремкомплект цепи . Пока ошибки не выскакивали. Только тарахтит как дизелек при добавлении скорости.

Но с тарахтением тоже интересно должно ли так, вроде говорят он так и должен работать? А как у кого как громко работает двигатель 1 nz и как в принципе должен?

Сегодгя вновь были предприняты попытки побороть чекичана (с ошибкой EGR P0401) Был найден донор, с заведомо рабочим клапаном (посути шаговый эл.моторчик), подкинули на моего ранкса, обнулили ошибку и через 20-30 км. пробега, вновь P0401 ... Ума не приложу, что ещё надо?

-Проблема решена, -вопрос более не актуален!

з.ы. спасибо всем кто пытался помочь ...

Это сообщение изменил Piter Shulce at 07.04.14 0:00

Мож или в компе проблема??? Во т это да, вот это загадка!!! А я до весны решил ничего не делать, но EGR реже стал выскакивать с морозами, зато стал цокать электропневмоклапан абсорбера, тикает как отсчет бомбы, да и чек датчика положения коленвала (13 ошибка) опять выскачил, хотя весь ремкомплект цепи поменял, все по меткам, уже дастали эти плавающие ошибки. И что делать, тоже, ума не приложу???? 

ALLEX Троицкий сказал(а):

разбери полностью датчик системы ЕГР  до болтика промой и будет тебе счастья

 

Что есть "датчик" системы EGR ?

Если Я правильно понимаю EGR состоит всего то из шагового эл.двигателя, и клапана, на который собственно и прикручивается ...

троян ты экстрасенс:)на расстоянии починишь:)

Треск только когда прогреется, тикает - электропневмоклапан абсорбера, его выдергиваешь - тишина вставляешь - счелкает, говорят вроде он и должен так работать. Глушишь - заводишь пропадает, потом опять появляется, мож может ему хана все таки?

В битву машинных экстрасенсов Троицкого!!!!

КАк то громковато, а раньше его не слышно было совсем

Да, я инет перерыл все говорят, что если тикает - значит работает!!!!

Ну че там разобрались с EGR.потух чек нет?а то такая же фигня вылезна на днях.и главно чек появляется на не прогретой до рабочей темп машине.при разгоне.и то свыше 40 км.остановишься заглушишь.завел и все нет проблем.сколько этот датчик стоит?

ALLEX Троицкий сказал(а):

Вальдар его нада просто помыть:)

Не всем помагает, -Я уже писал что тоже с этого начал, но промывка не помогла ...

Вольдемар. ................ сказал(а):

Ну че там разобрались с EGR.потух чек нет?а то такая же фигня вылезна на днях.и главно чек появляется на не прогретой до рабочей темп машине.при разгоне.и то свыше 40 км.остановишься заглушишь.завел и все нет проблем.сколько этот датчик стоит?

Чек потух (-читай мои сообщения в текущей теме)

Но раньше когда из-за данной ошибки (P0401) загораля чек, то не при таких условиях как ты описываешь ...(загорался только во время движения) Уверен что у тебя тоже P0401

А стоит он не дорого (в нашем городе, контрактный за 800р. можно найти), но повторюсь -если дело в нём? -я тоже подбрасывал заведомо исправный датчик, чек всёровно появлялся (с ошибкой P0401)

Это сообщение изменил Piter Shulce at 08.11.14 12:50

Ошибка у меня таже самая 0401.ты как решил проблему.если поставил заведомо рабочий датчик.что в итоге.......

Так с EGR и не решилось, разбирал все до предела, вроде полгода не выскакивал, сейчас опять начал выскакивать. ХЗ, жду когда все умрет вместе с ошибкой коленвала! И контракт заказывать.