Аккумулятор 40 А. or 60А.

сто людей сто мнений ...я тоже на мучился 55 купил 65 большой с большими клемами да он неподошол и клемы маленькие все это решаемо взял своими муржскими руками ножницы по металу и посотижы по углам подрезал и подогнул купил резиновый коврик под это акум и переходные клемы щас стоит на ордео тут посложнее пришлось но я справился зделал полностью площадку .А вот у меня знакомового на ардео с 3с двишком там никак 45 ,55 место не хвотает я ево даже летом прикуривал .....PS.седня утром уже двоих прикурил .

мой совет готовь сани летом ..хороший акум немние 55 +утепление одиалом и картонкой + хорошая сигналка напрогрев лучше по температуре либо кател уменя все и сразу прошлую зиму ниразу ни встал а вот с рунксико я побегал с акумом вонной по часу оттаевал мне чо нравится с нашеми двишками хрен зальеш если не завилась то акум просто отогриваеш и всё

Почитай про FB (furukawa) это очень хорошие аккумы.

Серый 60 А дохера слишком, можно стартер спалить наглухо:). я гдето писал уже что бывает при большом токе с фланелями стартера... они тупо сплавятся или якорная обмотка встанет на коротыш из за межветкового замыкания.

у аккумов есть характеристика - максемальный ток разряда... смотря какой аккум... может быть и так что у 40 макс ток разряда будет больше чем у 66ач... не спалиш ты стартер... хотя и 40ой мона спалить. и есче есть такой прибор называетсо "кулон" мериет емкасть ботарей, вот у мну наминал 66 Ач, а кулон в реальном времени при полном заряженном аккумуляторе показывает 56Ач... Таг что не факт! Вот ты купеш аккум с номиналом в 60Ач а там на деле 50Ач, ну будет плохо если купил 40Ач а там аще 30.

ну я тоже прикурил одного сегодня с мойки выкатился :) он уже сидел ждал:)... кстати я же говарю запихать можно что угодно:) кориш вон в марке 2 - м, вообще перенёс акум в богажник :) туда хоть 2 ставь:)

Опасное ето дело - аккум в богажнеке =)

да ..ещё и есть геливые там ваще можно без прогревов эти ваще касмические

Геливые аще лють! Они и по розмеру меньше, и не мерзнут, срок службы больше и саморазряд маленкий...

Геливые аще лють! Они и по розмеру меньше, и не мерзнут, срок службы больше и саморазряд маленкий... А вот тут хотелось бы поподробнее. Какой фирмы, срок его эксплуатации, плюсы и минусы?

Вы прежде чем акумы разные ставить на генератор посмотрите, сколько он в силах выдавать, а то недозаряд будет и попалите свои новые акумы, осыпятся они

Поставил себе на зиму акум 62 Ач

всего здесь не читал, но себе поставил BOSH 65ку? стоит уже второй год, т.е. с прошлой осени.... проблем не испытываю ни с зарядом, ни с холодным запуском...

Емкость аккума измерить мона "кулоном" но прибор ска 30 тыс. стоит. Хороший аккум корейский фирмы Solite. Простоял на машине 9 лет и потерял 45% емкасти, это очень мало.

Гелевые это тема,у другана на филдере стоит,в -37 спокойно заводил,и музон можно слушать хоть до усрачки ,ему пох.а учитывая что стоит 2 нихеровых усиля + саб нормальный,то обычный аккум сдох бы часа через 2 максимум,а этот пол дня гоняли и хоть бы хны)))только сука дорогие,в районе 15 косых стоят(((

Стасен не бредь =) Solite 90ач в районе 4000р 4500р. Шетидесядка стоит 3880р

И я про них же!

Аккумы не потделавают так как мобилки, погледи цены http://www.evels.ru/catalog/accumulator/solite/55b24l.html
Ваще в инете нет таких цен о которых ты говариш...