-
23 сообщения
-
так и должно быть диск притягивается колесом
-
13 сообщения
-
А шпильки должны быть меньше по диаметру чем дырки на тормозном диске?
-
23 сообщения
-
конечно меньше, как же тогда они на них наденутся.
диск на шпильках болтатся должен при не прикрученном колесе и снятом тормозном суппорте
-
1763 сообщения
-
а кто нибудь ломал шпильки?
Я не знаю, каким оружием будет вестись Третья мировая война, но в Четвёртой будут использоваться палки и камни. — Письмо президенту США Гарри Трумену, 1945 г Альберт Эйнштейн.
1 ломал, в сервисе все сделали
Ломать не ломал, но была машина с 2мя сломаными на разных колесах. Купил 2 шпильки, старые выбили - новые поставили))
-
1763 сообщения
-
замена двести шпилька двести. мелочь а неприятно.
Я не знаю, каким оружием будет вестись Третья мировая война, но в Четвёртой будут использоваться палки и камни. — Письмо президенту США Гарри Трумену, 1945 г Альберт Эйнштейн.
-
1763 сообщения
-
согласен. машина источник повышенной опасности. а на счет цены нам далеко до вас.
Я не знаю, каким оружием будет вестись Третья мировая война, но в Четвёртой будут использоваться палки и камни. — Письмо президенту США Гарри Трумену, 1945 г Альберт Эйнштейн.
Кому как, Кому-то повышений опасности, а кому-то удовольствия)))))
-
12 сообщения
-
Тормозные диски и колодки LUCAS гораздо дешевле.
Нормально ли они служат???
В выборе колодок вообще уйма вариантов! и Бош и KASHIYAMA и т.д.
Ребят тойотовские передние диски на автодоке от ~ 3 т.р.
Lucas по 1000р. Кто пользовался?
Кто какие диски и колодки ремендует? платить за бренд нет смысла )
Колодки беру "МАШУМА" 600р комплект.
-
268 сообщения
-
Колодки только Нишимбо зеленые
Колодки и диски ставлю только оригинал! Тормоза важнее всего и лучше на них не экономить)) а вообще диски ставили еще Brembo, колодки Kashiyama/Nisshinbo/Brembo.
-
18 сообщения
-
Заменил передние колодки, при торможении идеть вибрация по рулю , отбалансировал колёса не пмогло . Кто знает ?Посоветуйте.
Во-первых, проверь правильность замены тормозных колодок если все ок, а вибрация сохраняется, то надо проточить передние тормозные диски (если их ресурс это позволяет), это обойдется тебе дешевле замены дисков, результат в целом тот же. Также проверь рулевые наконечники, они тоже могут быть причиной вибрации руля.
Проточка тормозных дисков это на пару тысяч, а значит деньги на ветер. Скупой платит дважды. ИМХО
Последний раз точил 800 или 1000 за пару, точно не помню. Диск тормозной один будет стоить минимум 3500 за штуку. Менять оригинал на какой-нить дешевый дубль, вообще смысла не вижу, ибо качество небо и земля. Да и почему деньги на ветер то? Если ресурс дисков позволяет их проточить, смысл их менять то?
-
18 сообщения
-
Я тоже так думаю что надо диски протачить , тяги и наканечники рулевые менял , больше там неначе думать . Проста у нас не точат, надо гнать в кузню а это время. А процедура проточки на СТО много занимает??? Ступицу снимают или на мести?
Андрей, я в курсе ресурса диска, именно поэтому в предыдущих постах писал, что точить нужно если ресурс диска позволяет. Отвечая на вопрос - диски точились в первый раз.
Сергей, процедура не очень продолжительная, я оставлял машину на полдня, сколько из них они точили - хз)) можно точить со снятием, можно без, вроде как лучше точить без снятия, поэтому точил именно так.
-
1449 сообщения
-
Со снятием на станке значительно дешевле, как и любой колхоз, т.к. на станке диск выровняют относительно его центра тяжести, а будучи установленным на машине он окажется заточенным наискосок и будет бить в руль еще сильнее а тормозить еще хуже. А без снятия с машины диск выравнивают, устанавливая точильный прибор (какеготам) на место тормозной колодки, и поэтому после такой проточки биения исключены.
Тюнинг — острое высокорасточительное заболевание, которое отличается резкой переоценкой жизненных ценностей с наиболее интенсивным поражением психики и резким изменением самооценки.
